| 电控 | 电（diàn）喷控制系统 |
| 油箱容量L | 40升 |
| 发动机 | 466Q1排量1.1 |
| 功率 | 46.5KW |
| 启动电池 | 12V/45AH |
| 车身基本颜色 | 白色、绿白色、黄色、蓝白（bái）色（sè）（根据客（kè）户需要定制） |
| 座椅 | 整体（tǐ）式（shì）靠背座（zuò）椅（成形泡沫外包皮革，成形扶手（shǒu）） |
| 车体 | 钢制车架+钢骨（gǔ）架，玻钢覆盖件（jiàn）外壳，底盘防腐车架 |
| 地板 | 竹编板上铺（pù）细花纹防滑铝（lǚ）板，不（bú）锈钢（gāng）装饰边 |
| 仪表 | 组合仪表（车速（sù）、转（zhuǎn）速、续航里程（chéng）、灯光信号等） |
| 后视镜 | 左右各（gè）一手动型，工程塑胶成型（xíng）外后（hòu）视镜+内视镜 |
| 灯光及信号（hào） | 组合（hé）前（qián）灯（dēng）、组合后尾灯、侧（cè）转向灯（dēng）、车内灯、电喇（lǎ）叭及倒车蜂鸣器 |
| 音响 | 车载MP3，专业扬声（shēng）器（qì） |
| 开关 | 启动开关、灯光（guāng）及雨刮组合开关、前后换向（xiàng）、车内灯、警告灯及倒车报警（jǐng）器翘板开关 |
| 车架 | 钢结构车架，表面防锈处理 |
| 方向盘 | 聚氨酯（zhǐ）发泡方向盘 |
| 动力传动（dòng）系统 | 无极（jí）调速系统 |
| 转向系统 | 齿轮齿条（tiáo）式方向机 |
| 前桥及悬挂（guà） | 独立悬挂＋螺旋弹簧（huáng）+筒式液（yè）压减震 |
| 后桥及悬挂（guà） | 全浮式后桥、钢板弹簧非独立（lì）悬挂、筒式液压减震 |
| 制动系统（tǒng） | 前后（hòu）鼓（gǔ）式液（yè）压制（zhì）动器、双（shuāng）回路液压制（zhì）动、驻车（chē）制（zhì）动装置（zhì）+真空助（zhù）力（lì） |
| 轮胎 | 铝合金轮毂/前、后165R13 真空（kōng）子午线胎 |
| 额定乘员（yuán） | 11人（rén） |
| 外形（xíng）尺寸长*宽*高 | 4550×1600×2090 |
| 整车装备质（zhì）量 | 1200kg |
| 整车（chē）载（zǎi）荷 | 860kg |
| 前、后（hòu）轮距（jù） | 1280/1290mm |
| 最小（xiǎo）转（zhuǎn）弯半径 | 5.8m |
| 最小离地间隙（xì） | 165mm |
| 座（zuò）椅布置 | 四排向前 |
| 制动距离 | ≤4m |
| 轴距 | 2750mm |
| 最（zuì）大行驶速度（dù） | 50km/h |
| 最（zuì）大爬坡度 | 0.3 |
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CM-GD08B
CM-GD08B
车辆类型：8座电动观光车
长*宽*高：3930*1510*2040mm
额定乘员：8人（rén）
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CM-GD11B
CM-GD11B
车辆类型：11座（zuò）电动观光车
长*宽*高：4745*1510*2075mm
额定乘员：11人
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CM-GD14A
CM-GD14A
车辆类（lèi）型：14座电动观光（guāng）车（chē）
长*宽（kuān）*高：5200×1480×2130mm
额定乘员（yuán）：14人（rén）
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CM-GD14C
CM-GD14C
车辆类（lèi）型：14座（zuò）电（diàn）动观（guān）光车
长（zhǎng）*宽*高：5200*1450*2080mm
额定乘员：14人
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CM-GQ11A
CM-GQ11A
车辆类型：11座柴油观光车（chē）
长*宽*高：4550×1600×2090mm
额定乘员：11人
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CM-GQ14AF
CM-GQ14AF
车辆类型：14座柴油观光车
长*宽*高（gāo）：5550×1680×2150mm
额定乘（chéng）员：14人
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CM-GD11C
CM-GD11C
车辆类型：11座电动观光车
长*宽*高（gāo）：4400*1450*2080mm
额定乘（chéng）员：11人
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CM-GD11A
CM-GD11A
车辆类型：11座电动观光（guāng）车（chē）
长*宽（kuān）*高：4370×1480×2130mm
额定乘员：11人
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CM-GD14B
CM-GD14B
车辆类型：14座（zuò）电动观光车
长（zhǎng）*宽（kuān）*高：4947*1510*2080mm
额定乘员（yuán）：14人
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CM-GD14JS
CM-GD14JS
车辆（liàng）类型：14座电动（dòng）观光车
长*宽*高：5010×1530×2100mm
额定乘员：14人
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- 小区、别（bié）墅特点： 乘客流量少，单次乘客较少；行驶道路多变，路面（miàn）较（jiào）窄，路人（rén）不（bú）定（dìng）。
- 车（chē）型（xíng）建议： 常（cháng）规（guī）观光车。
- 座位数建议： 14座以上
- 景区特点： 乘客流量大，单次乘（chéng）客较多；有固定的的行驶路线，路面（miàn）较宽，路人不定。
- 车（chē）型建议： 常规观光车（chē）
- 座位数（shù）建议： 14座（zuò）以（yǐ）上（shàng）
- 小区、别墅特点： 乘客流量少，单次乘客较（jiào）少；行驶道路多变（biàn），路面较窄，路人不（bú）定。
- 车型建议： 高尔夫车。
- 座（zuò）位数（shù）建议： 2座-11座
- 小区（qū）、别（bié）墅（shù）特点： 乘客流量少，单次（cì）乘客较少；行（háng）驶道路多变，路面（miàn）较窄，路人不定。
- 车型建议： 高尔夫（fū）车（chē）、老爷（yé）车。
- 座位数建议： 4座（zuò）-8座（zuò）
整车外观
晨（chén）明电动专（zhuān）用车整车外观采（cǎi）用先进的三维软件（jiàn）进行整车设计并（bìng）充分考虑观光效果和车身受力均衡，选用进口（kǒu）机械模具一次成型（xíng）。车身造（zào）型时尚美观，烤（kǎo）漆质感（gǎn）光洁晶（jīng）莹。
动力系统
采用经（jīng）过严格检测的牵引电（diàn）机，挑选个性（xìng）一致的电池配组，延长电池组使用寿（shòu）命。
变速（sù）系统
采用美国科蒂斯电控系统，闸流、加速（sù），性能稳定可靠，故（gù）障率低，配置机械变速箱（xiāng），增（zēng）加车（chē）辆牵（qiān）引力，有效提高（gāo）承载（zǎi）能力及爬坡度，减少大电流电对电（diàn）池（chí）、电（diàn）机的冲（chōng）击（jī），延（yán）长电池、电机使用寿命。
电器系统
充分（fèn）考虑了用户的种种（zhǒng）需求，配置有（yǒu）电流表（biǎo）、电压表、车速表、里程表、前后转向灯、前照灯、危险警（jǐng）报灯、雨（yǔ）刮器、 倒车蜂鸣器和专业音响等电器（qì），细节（jiē）处理上更显（xiǎn）人（rén）性化（huà），操控方便安全。
行（háng）驶系统
选（xuǎn）用国内（nèi）成熟微车底盘，并（bìng）根据电动专用车的使用条（tiáo）件和（hé）工 作状况对（duì）整车系统进行综合优化，操控（kòng）轻便，性能可靠，频繁启动平顺流畅。
制（zhì）动系统
双回路液压（yā）制动（dòng）系统（tǒng），前碟后鼓。
_ 质保期：整（zhěng）车主要部（bù）件质量保证壹年（nián）（详见随（suí）车技术文件），蓄电池组（zǔ）质保期壹年，质保期内免费维护，质（zhì）保期外收取材料费和人工费，确（què）保各种零配件终身优（yōu）惠供（gòng）应。
_ 负责现场（chǎng）指（zhǐ）导、安装、调试充电设施（交车时指派（pài）专业人员进行交车（chē））。
_ 负责免费培训驾驶员，配（pèi）备使用（yòng）说明书和（hé）服（fú）务说明（míng）书，确保车（chē）辆能（néng）被正常（cháng）的使（shǐ）用和（hé）维护。
_ 定期及不定期上门检查（chá）车辆运行情况，指导用户维护保养。
_指派专人与采购人接洽，负责采购人所（suǒ）需的所（suǒ）有售（shòu）后服务（wù）要求的满足。
_ 车辆正常使用出现故障，30分钟（zhōng）内响应。
